这是一款Caterpillar®（卡特彼勒）在Bauma China 2012上面向中国用户推出的新产品。它究竟是怎样的一款小挖？是否沿袭了Cat产品一贯的结实耐用的品质？它又反映了Cat产品的设计思路的哪些变化？日前本刊记者见证了在卡特彼勒江苏省南通市的亚太区试验场进行的一场测试并进行了深入采访，本文或许可以给出一些答案。
产品定位—瞄准中低端市场
GC是General Construction的首字母，即普通作业的意思。在卡特彼勒的产品族谱里，Cat 312D2 GC被定位为：一部价格适中、功能多样、油耗经济的液压挖掘机。简言之，可以理解为专为中国市场用户而设计的、更适合轻量化工作“经济型”小挖。其“经济型”的思路充分说明了卡特彼勒向中低端市场竞争的意愿。中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝表示：“挖掘机分会统计的挖掘机销售结构表明，我国13t以下小型挖掘机的市场占有率与发达国家50%以上的市场占有率存在较大差距，市场空间很大，所以Cat 312D2 GC挖掘机的切入点非常好。” 国家工程机械质量监督检验中心副总工程师第二检验研究所所长邸鹏远也表示：“12吨级挖掘机在农村城镇化建设方面确实有其优势。我希望该设备在中国市场能够发挥巨大效益，也希望卡特彼勒能够抓住这个机会。”
相对于卡特彼勒旗下正在销售的Cat 313小型挖掘机，Cat 312D2 GC 将和Cat 313D并驾齐驱,但是价格更加实惠。Cat 313D侧重满足客户的对大作业量和重作业工况的需求，而Cat 312D2 GC则是在满足基本施工要求的前提下，更注重油耗和客户施工使用成本的降低。卡特彼勒全球基础建设部产品应用专家罗钜迅表示：“Cat 313D有两个动力模式，一个是标准模式，另外一个是经济模式，其经济模式下的净功率是56kW，Cat 312D2 GC的净功率也是56 kW，与Cat 313D在经济模式下的转速可以划等号，而Cat 324以及以上机型基本有3个动力模式。”另据卡特彼勒全球基础建设部产品市场顾问牛红兵介绍：“如果客户主要从事中小型矿山施工，那么我们还是会继续推荐Cat 313型挖掘机，但是针对城镇化建设和大部分土方工程施工，那么Cat 312D2 GC就完全可以胜任，其合适的价位可以使更多的客户能够真正拥有Cat设备。”
直喷+低转速 提升燃油适应性
Cat 312D2 GC液压挖掘机采用Cat 3054C发动机，这款直喷发动机可处理劣质燃料，性能稳定可靠。此发动机采用了成熟的机械调速器和低压燃油喷射系统，这是燃油系统耐用性得以改善、燃油效率得以提高、故障排除更为方便的主要原因。粗滤器与油水分离器以及细滤器相结合，提供了极高的滤清性能，并有助于提高燃油滤清系统的可靠性。Cat 3054C 发动机的设计符合美国环保署 Tier 2 和欧盟 StageII 排放标准。
牛红兵说：“由于中国施工条件的限制，很多小型挖掘机施工现场无法加到高配燃油，这对发动机会产生很大的影响，在这种情况下，我们对发动机做了一个大的调整，采用了Cat 3054C型发动机，该发动机针对劣质燃油有非常强的适应能力。”同时调低了这款发动机的转速，燃油消耗也因此有所降低，另外对这款机器的燃油过滤系统进行了改进和提高，增加了日常保养维护的多种方式提醒功能。
增强操控性 旨在提升生产效率
这款液压挖掘机增加了2%的液压动力来改善提升力和挖掘力。辅助液压管线和电线布设在动臂基座上，使液压回路更易安装。紧凑设计利用更短的管线，减少了摩擦和压降，因此能够更高效地使用动力。动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中节省能量，从而提高效率、降低运营成本。操作模式也简化为只有一种经济模式，消除了工作模式和功率模式切换，操作手无需了解不同模式，动臂和回转优先功能会自动根据操纵手柄的移动选择最佳模式。
通用铲斗 为土方工况而设定
Cat 313配置的是0.65m³斗容的SD铲斗，即市场上通常所说的岩石斗，而岩石斗来做土方施工显得比较重，会消耗更多的燃油，所以在Cat 312D2 GC上，卡特彼勒对铲斗重量进行了减轻，针对土方施工配备了0.53m³的标准铲斗。罗钜迅接受采访时表示：“市政施工或者城镇建设施工，基本就是挖土，而且土都是黏土，是很轻松的工作，这种情况下并不需要配置增强铲斗和增强动力，同样可以满足施工要求。”
一贯结实的底盘 稳固且易于操作
使用先进的工程和软件来分析该产品的所有结构，超过70% 的结构焊接均由机械手完成；车体设计X形箱型截面车身具有极佳的抗扭曲能力；润滑脂润滑履带密封件可保护履带链节；Cat 动臂和斗杆是使用多个高强度厚钢板制成的焊接箱型截面结构。由于采用抗腐蚀、抗磨损的自润滑轴承，耐用性出众，因此维修周期得以延长。
全新设计的驾驶室 更加简洁舒适
操作台经过全新的的人机工程学设计，宽敞、安静且舒适；监视器采用全彩液晶显示屏，先导操纵型操纵手柄控制装置操作省力；座椅可进行前后高度及重量等多项调节，还配备可调节的宽扶手和安全带；此外，座椅选择增多，用户可以选择标准机械悬浮式座椅或选择配有加热器的空气悬浮式座椅；车窗，为了尽可能扩大视野，所有玻璃都直接粘在驾驶室上，没有车窗框；驾驶室还具有以下特点：保养间隔时间监测、需要维修服务时的警告显示、节流滤清器/水分离器/温度报警、配备收音机、可变电源选项、可自动控制的暖通空调等。
来源：今日工程机械 2013年3月
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